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適合車種
●セフィーロ CA31 1991年08月~1992年06月 2000cc RB20Eエンジン(ABS付)
●セフィーロ CA31 1991年08月~1992年06月 2000cc RB20Eエンジン(ABS無)
●セフィーロ CA31 1988年09月~1992年06月 2000cc RB20DEエンジン(DOHC)
●セフィーロ CA31 1988年09月~1992年06月 2000cc RB20DETエンジン(ターボ)
●セフィーロ LA31 1992年06月~1994年08月 2000cc RB20Eエンジン(ABS付)
●セフィーロ LA31 1992年06月~1994年08月 2000cc RB20Eエンジン(ABS無)
●セフィーロ LA31 1992年06月~1994年08月 2000cc RB20DEエンジン(DOHC)
●セフィーロ LA31 1992年06月~1994年08月 2000cc RB20DETエンジン(ターボ)
●セフィーロ LCA31 1992年06月~1994年08月 2000cc
●セフィーロ LNA31 1992年06月~1994年08月 2000cc
●セフィーロ NA31 1990年08月~1992年06月 2000cc
●セフィーロ EA31 1992年06月~1994年08月 2500cc
●セフィーロ ECA31 1992年06月~1994年08月 2500cc
●レパード GF31 1986年02月~1991年12月 2000cc
●レパード UF31 1986年02月~1991年12月 3000cc
●レパード JY33 1997年01月~1999年06月 2000cc
●レパード JMY33 1997年10月~1999年06月 2500cc
●レパード JHY33 1996年03月~1999年06月 3000cc ターボ無
●レパード JPY33 1996年03月~1997年10月 3000cc
●ローレル HC33 1988年12月~1990年04月 2000cc RB20Eエンジン(ABS無)
●ローレル HC33 1990年04月~1993年01月 2000cc RB20Eエンジン(ABS無)
●ローレル HC33 1988年12月~1990年04月 2000cc RB20Eエンジン(ABS付)
●ローレル HC33 1990年04月~1993年01月 2000cc RB20Eエンジン(ABS付)
●ローレル HC33 1988年12月~1990年04月 2000cc RB20DEエンジン(DOHC)
●ローレル HC33 1990年04月~1993年01月 2000cc RB20DEエンジン(DOHC)
●ローレル HC33 1988年12月~1990年04月 2000cc RB20DETエンジン(ターボ)
●ローレル HC33 1990年04月~1993年01月 2000cc RB20DETエンジン(ターボ)
●ローレル HCC33 1988年12月~1990年04月 2000cc ターボ無
●ローレル HCC33 1990年04月~1993年01月 2000cc ターボ無
●ローレル HCC33 1988年12月~1990年04月 2000cc ターボ付
●ローレル HCC33 1990年04月~1993年01月 2000cc ターボ付
●ローレル EC33 1991年10月~1993年01月 2500cc
●ローレル ECC33 1991年10月~1993年01月 2500cc
●ローレル SC33 1988年12月~1990年04月 2800cc Rディスク(ABS付)
●ローレル SC33 1990年04月~1993年01月 2800cc Rディスク(ABS付)
●ローレル HC34 1993年01月~1997年06月 2000cc
●ローレル GC34 1993年01月~1997年06月 2500cc ターボ無
●ローレル GC34 1994年01月~1997年06月 2500cc ターボ付
●ローレル GCC34 1993年01月~1997年06月 2500cc ターボ無
●ローレル GCC34 1994年01月~1997年06月 2500cc ターボ付
●ローレル GNC34 1994年09月~1997年06月 2500cc
●ローレル SC34 1993年01月~1997年06月 2800cc
●ローレル HC35 1997年06月~2002年08月 2000cc
●ローレル GC35 1997年06月~2002年08月 2500cc ターボ無
●ローレル GC35 1997年06月~1998年09月 2500cc ターボ付
●ローレル GC35 1998年09月~2002年08月 2500cc ターボ付
●ローレル GCC35 1997年06月~1998年09月 2500cc

入数:左右(リア)

ストリートスポーツパッドの新定番。
高性能ながら、優れたコストパフォーマンスを実現。


新素材の投入により、ダスト・鳴きを大幅に軽減しました。優れた初期タッチ性は低温時から安定した制動力を発揮。また幅広いコントロール性により、ブレーキペダルへの踏力に応じた効きを発揮し、ストリートからワインディングまで幅広く対応します。

適正温度(℃):0~550
平均摩擦係数:0.38~0.40
推奨ステージ:ストリート~ミニサーキット
推奨タイヤ:スポーツラジアル

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ベイビーちゃん号(ママチャリ)メンテしました

7月の暑い日。
朝早くしんちゃん号でツーリングに行き、200kmほど走って帰宅。
部屋にはクーラーが無く、暑くていられないので、ベイビーちゃん号(ママチャリ)のメンテをすることにしました。
チャリを動かすときにサドルを持つため接合部がはがれてグラグラするようになってきたので交換します。



13mmのめがねでサドルポストからはずします。
たぶん錆びて固着してるやろと思って、前日556を噴いておきました。

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そのおかげか、あっさりとれました。



amazonで買った新しいサドルをつけました。
1,000円ちょいやったですが、さすが石橋さん製。
しっかりしてます。



続いて鍵を交換します。
鍵を落としてしまい、スペアキーがなくなりました。
次なくすとめんどくさいことになるので鍵ごと交換。
これもamazonで購入。
700円くらい。
まずは古い鍵をプラスドライバーではずします。



左右1箇所ずつネジ止めされてるだけです。



あっという間にはずれました。
なかなか写真の縦の比率がおかしいです(笑)



取り付け板が最初はフラットなので、指で曲げてやります。



左右2箇所ネジ止め。



5分くらいでサクサク終了です。
サドルとあわせて15分くらいかな。



amazonのレビューを見てると「むずかしかった」とか「とまどった」とか書いてる人がチラホラいましたけど、
どんだけどんくさいねんと思います(笑)
人一番不器用なぼくでもサクサクできたので、だれでも問題なくできると思います。
これでしばらく快適に乗れそうです

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[ 2021/08/03 09:01 ] 身辺雑記 | TB(0) | CM(18)

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新十津川経由で浜益まで行ってきました。
オロロンロードやきれいな日本海の写真は撮らずに帰途につきました。
途中の浜益駐車公園で休憩。
看板の「北海道」って文字にやる気を感じます(笑)



むこうに見えるのは浜益温泉の建物です。
まだやってる時間じゃないので駐車場はガラガラです。



さて、トイレでマーキングを行なったあと帰ろうと思ったら、
ギヤがニュートラルにはいりません。
車体を前後に揺すったりしたら入るようになりますが、めんどくさいなのでそのままキックします。
ギヤがはいってるときにキックすると車体が動いて最悪ガッシャーンとなるので、
クラッチレバーを握ったままデコンプも握って上死点をだします。



キックに慣れたら、いちいちキックインジケーターを見る人は少ないと思いますが、
慣れてない人は、しっかり目視で確認しましょう。
慣れない状態で失敗すると疲れますからね。



あとはふつうにキックすればいいだけですが、
さきにも書いたようにギアがはいってるときにキックすると車体が動くので、
クラッチレバーを握ったままキックします。
あと、これが大事なのですが、サイドスタンドはあげた状態でやらないと一生かかりません。
なので、サイドスタンドにのった状態でキックしてる人は苦労するかもしれませんね。
ふだんニュートラルの状態からキックするときも車体はたてた状態でキックする練習をしといた方がよいかもしれません。
不安定で恐い気がするならサイドスタンドはかけた状態でもだいじょうぶです。

尚、センタースタンドをたててやった方が安定しますので、
センタースタンドがたてられない人は、これも練習しておきましょう。

などといっちょまえなことを、えらそうにほざく今日この頃でした
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[ 2021/07/10 06:32 ] バイク | TB(0) | CM(24)

根室のエスカロップ

セブンでエスカロップとかいうのを見つけてました。
根室のご当地グルメらしいです。
バターライスにとんかつがのってって、デミグラスソースがかかってるもんらしいです。



なるほど。
デミグラスソースよりカレーのほうがええな。
それやったらカツカレーになるか(笑)
どうもデミグラスソースいうヤツがよくわからんのですよね。
甘くも辛くもないし、なんか味ないなと……。
まあ、そんなにたべてことないですけど。



コロナ禍の中、SRにはちゃんとのってますが、ぜんぜん写真を撮ってないので、
きょうはこんなんで誤魔化しました

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[ 2021/06/14 09:49 ] 身辺雑記 | TB(0) | CM(27)

サンフラワー北竜

国道275号線をずんずん北上して、北竜町の道の駅『サンフラワー北竜』までやってきました。
北竜門が立派です。



施設も立派でホテルにもなってるようですが、
ついたのは9時前でまだやってません(笑)
年に何度かお邪魔させてもらってます。



途中に雨竜高等養護学校があります。



ここは山田洋次監督の『学校Ⅱ』のロケ地です。



ちょっとわかりにくいですが、窓の形が同じですね。
映画では「竜別」という架空の地名に変えられています。



永瀬正敏の後ろに「暑寒寮」という文字が見えると思います。



これはまったく一緒ですね。



学校シリーズは、第Ⅳ作まであり、
①夜間学校
②養護学校
③職業訓練学校
④ロードムービー
と、各作で趣向を凝らしていますが、やっぱし1作目がいいです。
最近なくなった田中邦衛が演じたイノさんは最高ですね。
どの作品もいいのですが、どんどん説教くさくなっていくのが玉に瑕かな。

200キロちょいのツーリングでした

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[ 2021/05/17 07:15 ] バイク | TB(0) | CM(20)

走り初め2021

今シーズンの走り初めです。
これは夕張の道の駅さんです。
シーズンオフなので、メロン熊さんガオーはベニヤで覆われています。



申し越し先にいった道の駅『夕張メロード』
ここは営業時間外だとトイレが使えないです。



実はここ駅前なんですよね。
新夕張駅です。
とっくに廃線になってると思ってましたが、まだ運行してると聞いてビックリ!



ハンドルカバーはあったかくていいのですが、
やっぱしウインカーとかの操作がしにくいのと、
手の出し入れがしにくいんですよね。
オートバイ用のグローブじゃなくて、百均のを使ってみましたが、
これだと転倒したときにケガを防げない……。
悩ましいとことですが、必要なシーズンもあと少しやし(笑)



もう少しの我慢ですね

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[ 2021/04/13 10:43 ] バイク | TB(0) | CM(18)